Тюнеры Edo прокачали Ferrari 599 GTB! Не взирая, собственно Ferrari 599 GTB, на первый взгляд, не претерпевает необходимости в некоторой модернизации, японским тюнерам из Edo Competition так получилось прокачать данную и в отсутствии того горячую модель.Еще в минувшем ноябре мастера данной команды изготовили двухуровневое совершенствование данных мотора суперкара. 1 рубеж с именем 599 GTB повысил мощность авто с 620 до 650 лошадиных сил, а 2 под фамилией 630 GTB поднял производительность до 750 лошадиных сил.

Хейкки Ковалайнен оказался наилучшим по результатам пятничной практики Гран-При Абу-Даби. Финн возрадовался прекрасному дню и похвалил свежую трассу.

Хейкки Ковалайнен: “День прошел очень удачно. На собственной базе в Уокинге мы провели некую подготовку к данной магистрали, но даже это помогло нам с самого начала сыскать превосходный баланс машины. Впрочем утром были трудности с тормозной системой, и ее не получилось решить по ходу сессии. В последствии перерыва мы приняли решение проблемe и сумели солидно добавить. Два вида резины действовали очень хорошо.

Наилучшим пилотом Ferrari в пятничной практике Абу-Даби стал Кими Райкконен. Хотя финн продемонстрировал исключительно 10 эффект. В последствии практики Кими жаловался на то, собственно доработка Ferrari F60 заторможена...

Кими Райкконен: “Машина выглядит нормально, хотя все-таки она мало прытка. Ощущается изъян сцепления с магистралью. Работы над F60 заторможены, в следствии этого с любой гонкой мы все более и более уступаем конкурентам, коие продолжают подвергать доработке свои автомобили.

Компания Audi подтвердила информацию, о том, что электросуперкар Audi e-tron выйдет на рынок ограниченной партией в количестве 1000 экземпляров. Данная модель поступит в продажу в 2012 году, а стоить она будет дороже чем суперкар Audi R8. Основными покупателями электрического суперкара компания Audi считает обеспеченных молодых людей, уже имеющих в своем гараже спортивный автомобиль. Представленный на авто-шоу в Женеве Audi e-tron оснащен четыремя электродвигателями, которые в общей сложности выдают 313 лошадиных сил. Данные моторы заряжаются от литий-ионных батарей, на полную подзарядку которых уходит от шести до восьми часов.

Дженсон Баттон продемонстрировал третье время в пятничной практике на свежей магистрали Яс-Марина. Магистраль свежему чемпиону понравилась... Дженсон Баттон: “Яс-Марина – слишком небезинтересная магистраль. В случае если просто посмотреть на ее конфигурацию, то ничего очень интересного в ней нет. Впрочем пилотировать автомашину по ней – наверное просто фантастика! Тут есть стремительные и медлительные повороты, есть повороты с отрицательным уклоном. Практически на всем имеющемся протяжении магистраль проходит очень недалеко к защитным барьерам.

Ярно Трулли и Адриан Сутил продолжают конфликтовать. На состоявшейся в Абу Даби пресс-конференции 1 из корреспондентов попросил Ярно и Адриана комментировать их конфликт на первом круге Гран При Бразилии. Потому что воззрения гонщиков о произошедшем оказались абсолютно непохожими, ответ на вопрос преобразился в перепалку.
Ярно Трулли: "Я устроил все вероятное, дабы продемонстрировать ему, собственно я теснее впереди. Убежден, собственно на следующий день мы оговариваем данный момент на брифинге гонщиков".
Адриан Сутил: " наверное не моя проблема. наверное исключительно его проблема. Я не разумею, отчего Ярно продолжает истерить на данную тему".
Ярно Трулли: "Имеет возможность ты и слепой, я не понимаю, хотя я тебе продемонстрировал, собственно переднее крыло моей машины было впереди твоего переднего крыла".
Адриан Сутил: "Я не понимаю, какое колличество понадобится медли, дабы ты угомонился..."

Немецкая пресса сообщает в настоящее время про то, собственно Тимо Глок ведет переговоры с командой Renault. Издание Bild, со ссылками на слова неизвестного источника во французской команде, сообщает про то, собственно возможность решения договора меж Renault и Глоком сочиняет 95 процентов. Частично одобряет данные слухи и клерк Тимо Ханд-Берн Камп.
Ханд-Берн Камп: "Вероятно свежий договор станет подписан теснее в Абу Даби. На 2010 год мы настроены положительно. Мыслю, собственно на грядущей неделе у нас появится возможность преподнести всем небольшой сюрприз".

По слухам, давнишний научно-технический партнер и спонсор команды McLaren, нефтяная фирма Mobil, в следующем сезоне начнет совместная работа с Brawn. наверное возможно считать косвенным доказательством того, собственно Mercedes намерена переключиться на команду Росса Брауна, так как Mercedes и Mobil очень тесно сотрудничают теснее большое количество лет.

Относительно McLaren, то в виде замены Mobil величается малазийская нефтяная фирма Petronas. В в последнее время Petronas трудился с BMW-Sauber, хотя потому что будущее данной команды не сориентировалось, малазийцы приняли решение поискать свежего партнера. Тогда как на совместная работа с Petronas планируют и в команде Williams.

В настоящее время в Абу-Даби Нико Росберг объявил, собственно грядущая гонка будет ему заключительней в составе Williams. Бесспорно, в следующем сезоне немец сядет за руль одной из автомашин, оборудованных мотором Mercedes.

Раньше Норберт Хауг, представляющий Mercedes, заявлял о готовности подписать договор с Росбергом: “Если будет замечен вероятность подписать договор с неплохим немецким пилотом, мы непременно воспользуемся этим”.

В сезоне-2010 Росберг имеет возможность быть или пилотом McLaren-Mercedes, или пилотом Brawn-Mercedes.

Газета Arabian Business.com подсчитало получки пилотов Формулы-1 в сезоне-2009. В сумме удалось немного наиболее 130 млн. $. Кроме того тридцать процентов данной суммы сочиняет получка Кими Райкконена, чемпиона 2007 года. На втором и третьем местах разместились еще 2 чемпиона – Льюис Хэмильтон и Фернандо Алонсо.

Получки пилотов в сезоне-2009 (в млн. $):

1 . Кими Райкконен - Ferrari F60 - 45
2 . Льюис Хэмильтон - McLaren Mercedes MP4-24 - 18
3 . Фернандо Алонсо - Renault R29 - 15
4 . Нико Росберг - Williams Toyota FW31 - 8.5
5 . Фелипе Масса - Ferrari F60 - 8
6 . Ярно Трулли - Toyota TF109 - 6.5
7 . Себастьян Феттель - Red Bull Renault RB5 - 6
8 . Марк Уэббер - Red Bull Renault RB5 - 5.5
9 . Дженсон Баттон - Brawn Mercedes BGP 001 - 5
10 . Роберт Кубица - BMW Sauber F1.09 - 4.5
11 . Хейкки Ковалайнен - McLaren Mercedes MP4-24 - 3.5
12 . Ник Хайдфельд - BMW Sauber F1.09 - 2.8
13 . Джанкарло Физикелла - Ferrari F60 - 1.5
14 . Себастьян Буеми - Toro Rosso Ferrari STR4 - 1.5
15 . Рубенс Баррикелло - Brawn Mercedes BGP 001 - 1
16 . Хайме Альгерсуари - Toro Rosso Ferrari STR4 - 0.5
17 . Адриан Сутил - Force India Mercedes VJM02 – 0*
18 . Казуки Накаджима - Williams Toyota FW31 – 0*
19 . Витантонио Лиуцци - Force India Mercedes VJM02 – 0*
20 . Роман Грожан - Renault R29 – 0*

*Сутил, Накаджима, Лиуцци и Грожан официально не получают получку в собственных командах.